1988年シーズンに投入されたマクラーレンのF1マシン。ホンダエンジンを搭載したこのマシンはシーズン16戦中15勝と圧倒的な強さを誇り、アイルトン・セナのドライバーズタイトルと、マクラーレンのコンストラクターズタイトルをもたらした。また、翌年から過給式エンジンが禁止されたため最後のターボエンジン搭載マシンとなった。(のちにハイブリット技術も交えた形では復活する)

［参戦期間］             1988年

［エンジン］             RA168E V型6気筒 ターボ

［総排気量］             1,494 cc

［駆動方式］             MR

［最高出力］             685 PS以上