MAZDA
787B #18
MAZDA
787B #18
カウル取り外し
パッケージ正面
[発売日] 2026.07
[スケール] 1/61
[アクション] カウル脱着
[全長×全幅×全高] 約 79.7 × 32.9 × 17.3 mm
[販売価格] 1980 円
【車体底面】
TOMICA ©︎TOMY
S=1/61 2025
MAZDA 787B
MADE IN CHINA
実車情報 マツダ 787B 18号車(マツダワークスカラー)
1991年のル・マン24時間レースに、優勝を飾った55号車と共に参戦したもう1台の787B。白と青のマツダワークスカラーを纏った18号車は6位に入賞した。前年型となる787も参戦しており、同じくマツダワークスカラーを纏った56号が8位に入った。
[参戦期間] 1991 年
[全長×全幅×全高] 4782 × 1994 × 1003 mm
[ホイールベース] 2662 mm
[トレッド] F:1534 / R:1504 mm
[車両重量] 830 kg以上
[シャシー] カーボンコンポジッド モノコック
[サスペンション] F:プルロッド / R:ロッカーアーム
[ダンパー] ビルシュタイン
[ブレーキ] カーボンディスク / ブレンボキャリパー
[ホイール] RAYS F:12×18 / R:14.75×18
[タイヤ] ダンロップ F:300-640R18 / R:355-710R18
[トランスミッション] マツダ / ポルシェ 5速MT
[エンジン] R26B 4ローター 自然吸気
[総排気量] 654 cc ×4
ヘッドランプはクリアパーツ、奥にはライトの形状も造型されている
カウル取り外し
リアウィングはブルーにホワイトで塗り分け、支柱はツヤ有りブラック
カウル取り外し
カウル取り外し
右サイド排気口部分はグレーで塗り分け、ボディ色の差かレナウンカラーとは色味が異なる
カウル取り外し
サイドアンダーはイエロー~ブラウン系で塗り分けられている
カウル取り外し
ブルーのラインやロゴなどは、通常のトミカと同種のプリントに見える
カウル取り外し
シャシーは2つのパーツに分かれている
カウル取り外し、右リアタイヤ付近には、カウルを固定する為の穴が開いている
フロントホイールはフィンカバーを装着した状態を再現
シルバーのリムにゴールドのディスクを組み合わせたリアホイール
パッケージ背面
パッケージ側面
パッケージ側面